恒大汽车启动上市辅导 拟在上交所【科创板】挂牌 - 「战神冒险岛SF发布网」 恒大汽车启动上市辅导 拟在上交所【科创板】挂牌 - 「战神冒险岛SF发布网」

恒大汽车启动上市辅导 拟在上交所【科创板】挂牌

有消息称,中国恒大新能源汽车集团(以下简称"恒大汽车")与海通证券签署了上市辅导协议,并在深圳证监局进行了备案登记,拟在上海证券交易所挂牌上市。

9月18日,恒大汽车在港交所发布公告称,经董事会决议,其拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。

科创板


  9月25日,恒大汽车再次宣布首次发行人民币股份预计不超过1,555,867,058股(行使超额配售选择权前),不超过2020年9月30日拟增发人民币股份后已发行股份总数的15%;而人民币股都是新股,不涉及现有股份的转换。

  此外,恒大汽车亦披露了扣除发行费用后的募资用途:

  其中,约70%的募集资金将投资于R&D新能源汽车项目产销网络建设项目,以不断增加相关领域的技术储备,进一步提升R&D实力和产能,拓展营销渠道,提升可持续发展能力。最后,实现科研项目产业化,有利于长远发展;而另外30%将用于补充营运资金和一般企业用于改善财务状况。

  事实上,恒大汽车的业务分为健康管理和新能源汽车两部分,后者在上半年的收入为0.53亿元,较2019年同期的2.84亿元大幅减少。

  早在8月3日,恒大汽车就正式发布了6款“恒驰”车型,涵盖了从 A到 D级;7日,它在上海和广州的生产基地首次对外亮相;27日,恒大汽车表示,正加快筹建包括36家恒驰展示体验中心、1600家恒驰销售中心、3000家自建和授权维保服务中心在内的三大恒驰展示体验中心。

  按计划,首款恒驰汽车的量产时间为2021年。

  值得一提的是,在董事会通过科创板上市决议前三天,恒大汽车于9月15日宣布以先旧后新方式安排引入腾讯、红杉资本、云锋基金、滴滴出行等多家知名投资方,总计筹集约40亿港元。

  这意味着,腾讯系(腾讯、滴滴)和阿里系(云锋基金),极为罕见地共存在同一家公司、甚至是一家车企的投资方阵容中。

  当然,从另一个角度来看,互联网巨头与新能源车企的合作已愈发紧密,腾讯和阿里也并非第一次涉足该赛道。

  去年9月,德意志银行发布了一份报告,称在大型科技巨头和地方政府的支持下,中国的一批“造车新势力”将颠覆汽车业,并将蔚来、理想、小鹏以及威马公司称作" FabFour (披头四)"。

  而腾讯、美团、阿里和百度,目前分别是蔚来、理想、小鹏和威马的最大机构投资方。

  另外需要注意的一点是,自今年第三季度以来,多家车企已纷纷推进境内交易所的上市进程。

  其中,吉利汽车与东风汽车已先后正式递交科创板上市、创业板上市的招股说明书;威马汽车则同样于9月30日同中信建投证券签署上市辅导协议,冲击“科创板造车新势力第一股”。

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