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后可以对舟山群岛一岛一品着手进行探索性整合

认为好的证券资讯人类史前航海工具——江南帆筏将重现舟山海域!近日,普陀朱家尖开建江南帆筏,复原史前航海工具,传承中国海洋文化。承建这一工程的是朱家尖旅游开发投资有限公司。据该公司总经理郑波介绍,韩国和浙大的学者曾就史前中国文化如何在东亚传播做过研究,他们推测,竹筏良好的航海性开辟了海上航线。“为了佐证这种可行性,探索舟山和朝鲜半岛文化历史渊源,中韩两国学者分别于1996年、1997年、2003年举行了三次竹筏跨海漂流探险活动,起点为朱家尖南沙,终点为韩国仁川,后两次漂流活动在历时20多天后都获得了成功,三次漂流活动在国内外海洋史学界均有较大影响力。”“舟山群岛相传是古代中华文明在东亚地区传播通道的起点,此前的三次漂流活动都选择在了朱家尖南沙,为朱家尖帆筏制作奠定了基础。此次复原江南帆筏,不仅有利于传承中国海洋文化,而且可以提升朱家尖的国际影响力,为首届国际海岛旅游大会增添文化内涵。”郑波说。记者在朱家尖南沙沙滩上看到,来自宁海的几位师傅正在进行江南帆筏复原制作的第一步工艺——对毛竹进行去皮。“这些毛竹都是从奉化运来的,毛竹去皮可以防滑,增加帆筏浮力,而且筏下水后不会开裂。”参与制作帆筏的宁海人吴连宝已经59岁,曾参加过两次中韩竹筏跨海漂流活动。吴连宝说,接下去他们将对毛竹进行烘烤,使筏身微微翘起,再用天然的竹、木、麻绳等原生材料加以捆绑,帆筏上还将建一个干栏式木质结构房子,用来存放食品、淡水、航海工具等。“我们每一道工序都不敢懈怠,严格按照此前中韩跨海漂流探险的竹筏模型进行制造。”郑波说,在建的帆筏用了90多根毛竹,筏身长为12米,宽5米,重约4吨,设2道桅,2张帆,全程无铁钉,用原生竹木麻绳构架,帆筏在大海航行时,同时配备二支橹,作为帆筏进出港、靠泊码头时的辅助动力。据介绍,江南帆筏将于6月中下旬完工,建成后,将在舟山海域作探索性漂流,质朴的航海工具将成为一道流动的风景线,供市民观赏。朱家尖风景旅游管委会相关负责人表示,江南帆筏的复原对旅游的拓展具有探索意义,待建好。下一步,朱家尖还将策划江南帆筏的相关应用性活动,

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