如果我们用黄灯感应看我们的股市，会有很多有趣的发现。那么，股市中诱发的黄灯是什么呢？

一位诗人生动地将交通灯比作三只五颜六色的眼睛。和所有新手一样，刚学开车的时候，总是不理解黄灯的使用。原因是我们习惯了红灯停绿灯过的心态，总觉得黄灯没必要。我才意识到，黄灯根本不是多余的，是司机停下来自己判断的时候了。在这里，司机可以根据黄灯闪烁的瞬间，自我检查是否停车或通过。毫无疑问，许多本该发生的交通事故因为黄灯而得以避。

股市好像没有黄灯，不是绿灯就是红灯；不是涨就是跌，黄灯好像不存在。其实是存在的，股市不会停，但我们可以停。股市的颜色和流量是相反的。当我们在股市遇到下跌通道(红灯)时，我们会停下来，因为我们必须停下来，否则我们会因为闯红灯而在车祸中损失惨重。相反，当大牛市在我们的一生中不断创出新高(绿灯)时，我们可以在满仓大胆无畏地前进，因为我们可以最大化我们的利润。我们处在牛熊的市场条件下，这两者都是市场环境给我们的阴阳显性指示，让我们可以毫不犹豫的选择进退。大部分投资者不是绿色就是红色；我不是花光了就是花光了。

黄灯的股市感知情况不同。我们必须在时间和信息有限的前提下，判断自己的投资方向，做出符合自己利益而不违反规则的决策。这个时候市场不会给你明确的指示，你是自己的唯一决定者。喜欢就继续，也可以停下来。总之，你是你的主人。这样的机会并不频繁，总是转瞬即逝。

第一，我们在历史高位成功脱顶后立即刹车。不被中间的每一次反弹所诱惑，远离股市，纸面上的财富就能变成真金白银，成为股市真正的赢家。但是沿河行走，很少有湿鞋能真正远离休息。

第二，我们没能抵挡住中途反弹的诱惑。从顶上逃出来后，不小心回来砍价。然后，要严格止损。但是，止损是一个很让人心疼的决定。如果不及时止损，就太软了，做不到。但你一定要，因为你无法知道这只股票会跌多深。设置止损点或止损位，相当于给你买的股票安装了一个“报警器”。如果股价反复下跌，你只会损失一个“门”(10%止损价)。一个成熟的投资者必备的基本素质不是聪明的头脑和技术分析，而是止损的决心和勇气。

第三，对锁定的股票进行高抛、低吸和滚动操作。高抛低吸，滚动操作好可以减少损失，但是在垂直下跌的市场，很难滚动，因为没有耐心等它抛后回落到足够低的水平，差价越来越短，导致高买低卖适得其反。

第四、重仓高被套。股市90%以上的股票在下跌周期内没有盈利机会。毕竟能逆势而上的也就那么几个，下行周期往往是今天强明天弱，很难操作。如果错过止损机会，你会被砍成两半。也要远离市场，不要看市值，不要在低位割肉，不要在走势未明朗前追加资金，以免雪上加霜，增加更大的损失。耐心等待下一个牛市周期的到来，解决方案不是遥不可及。

第五，一站两看三通。一站:牛市高峰趋势变化后，停止盲目冲动，变现盈利的筹码，撤出股市资金，防止手痒犯错。华尔街有句名言:股市赚钱快，但赔钱快，每次赔钱，通常都发生在一个人赚钱后沾沾自喜的时候。二是要了解宏观经济和海外经济信息，判断市场和未来经济走势，结合受益于新经济背景的股票或板块，把握热点，脚踏实地选股，等待趋势反转。第三关:当趋势拐点确定，实现了政策、基本面、技术面的共鸣，股价跌到足够低的水平，就应该杀进整个仓，迅速推出，带着足够的马力大胆通过。

我们习惯了在红绿灯处炒股，常常忽略了黄灯给了我们缓冲决策的机会。股市黄灯的状态提醒我们，股市除了红绿眼，还有一只黄眼。最后提醒投资者，炒股是有风险的。谨慎入市的同时请保持良好的投资态度。